| Thông tin | Thuộc tính |
|---|---|
| Mã phụ tùng | 12215-36010 , 1221536010 |
| Tên phụ tùng | SEPARATOR, CASE |
| Mã đổi | 12215-0V010 , 122150V010 |
| Model xe | CAMRY VENZA HIGHLANDER RAV4 ES350 NX |
| Hãng xe | TOYOTA LEXUS |

Van tách nhớt TOYOTA CAMRY VENZA RAV4 HIGHLANDER SIENNA LEXUS ES NX 12215-36010 12215-0V010 1221536010 12215-0V010
có thể hiểu là tấm ngăn/vách ngăn bên trong vỏ hộp. Đây thường là một chi tiết cơ khí được lắp bên trong các cụm như hộp số, hộp chuyển cầu (transfer case), cụm truyền động hoặc vỏ hộp khác. Tên gọi và chức năng cụ thể có thể thay đổi tùy từng hãng và vị trí lắp đặt.
1. Cấu tạo
SEPARATOR, CASE thường gồm:
- Thân tấm ngăn: thường chế tạo bằng thép hoặc hợp kim nhôm, có độ cứng và khả năng chịu nhiệt tốt.
- Lỗ bắt bulông: dùng để cố định separator vào vỏ hộp.
- Lỗ định vị: giúp tấm ngăn được lắp đúng vị trí.
- Rãnh và lỗ dẫn dầu: trên một số loại có các đường dầu để phân phối dầu bôi trơn.
- Các vị trí thông trục/chi tiết: cho phép trục hoặc các bộ phận bên trong đi qua.
- Bề mặt làm kín: có thể kết hợp với gioăng hoặc keo làm kín để hạn chế rò rỉ dầu.
2. Chức năng
SEPARATOR, CASE có các chức năng chính:
- Phân chia các khoang bên trong vỏ hộp, tạo sự tách biệt giữa các khu vực làm việc.
- Định vị các chi tiết bên trong, tùy thiết kế có thể hỗ trợ ổ bi, trục hoặc các bộ phận truyền động.
- Điều hướng dầu bôi trơn thông qua các lỗ và rãnh được thiết kế trên tấm ngăn.
- Hỗ trợ làm kín, hạn chế dầu hoặc chất lỏng đi sang khoang không mong muốn.
- Tăng độ cứng cho cụm vỏ hộp, giúp các bộ phận bên trong duy trì vị trí ổn định khi hoạt động.
3. Nguyên lý làm việc
SEPARATOR, CASE thường không chuyển động mà được cố định bên trong vỏ hộp.
Khi cụm truyền động hoạt động:
Dầu bôi trơn → đi qua các lỗ/rãnh trên separator → đến các chi tiết cần bôi trơn
đồng thời:
Separator → phân chia khoang + định vị chi tiết + hỗ trợ làm kín → giúp cụm truyền động hoạt động ổn định.
4. Khi SEPARATOR, CASE bị hỏng
Một số dấu hiệu có thể xuất hiện tùy vị trí lắp:
- Rò rỉ dầu tại vị trí làm kín.
- Dầu bôi trơn không được phân phối đúng.
- Tiếng ồn bất thường từ hộp số/hộp truyền động.
- Chi tiết bên trong bị lệch hoặc rung.
- Trong trường hợp nghiêm trọng, có thể gây mài mòn hoặc hư hỏng các chi tiết truyền động.
Tóm lại: SEPARATOR, CASE là chi tiết dạng tấm/vách ngăn nằm trong một vỏ hộp, có nhiệm vụ chủ yếu là phân chia khoang, định vị chi tiết, hỗ trợ đường dầu và làm kín, chứ không phải một bộ phận điện hay cảm biến.
Tại sao chọn chúng tôi?
- Cung cấp phụ tùng: Chất lượng, bền bỉ
- Giá cả hợp lý: Chúng tôi cung cấp các sản phẩm với mức giá cạnh tranh để tiết kiệm chi phí tối đa cho khách hàng
- Dịch vụ tận tâm: Đội ngũ nhân viên của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn.
- Giao hàng nhanh chóng: Cố gắng đúng tiến độ vận chuyển sản phẩm đến tay khách hàng sớm nhất có thể
– Hãy đến với chúng tôi để lựa chọn phụ tùng ô tô và được tư vấn miễn phí về các sản phẩm phù hợp cho xe của bạn!
– Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành cùng bạn trong việc duy trì và bảo dưỡng chiếc xe của mình !
– Xin chân thành cảm ơn Quý Khách Hàng đã tin tưởng !



















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.