Đối trọng TOYOTA CAMRY VENZA HIGHLANDER RAV4 13620-36041 13620-36060 13620-36020 13620-36010 1362036041 1362036060 1362036020 1362036010

Đối trọng ( BALANCER ASSY, ENGINE ) TOYOTA CAMRY VENZA HIGHLANDER RAV4 13620-36041 13620-36060 13620-36020 13620-36010 1362036041 1362036060 1362036020 1362036010

thường được hiểu là cụm cân bằng động cơ (Engine Balancer Assembly). Đây là bộ phận thuộc hệ thống cân bằng rung của động cơ, có nhiệm vụ làm giảm rung động và giúp động cơ vận hành êm hơn.

1. Cấu tạo BALANCER ASSY, ENGINE

Tùy loại động cơ, cụm balancer có thể gồm:

• Trục cân bằng (Balancer Shaft): trục chính tạo chuyển động ngược pha để triệt tiêu rung động.
• Bánh răng hoặc xích dẫn động: nhận chuyển động từ trục khuỷu để quay trục cân bằng.
• Quả đối trọng (Counterweight): được bố trí lệch tâm trên trục, tạo lực quán tính đối nghịch với lực rung của động cơ.
• Bạc/ổ bi đỡ: giữ trục cân bằng quay ổn định và giảm ma sát.
• Vỏ/cụm thân balancer: cố định toàn bộ cơ cấu vào động cơ.
• Đường dầu bôi trơn: đưa dầu động cơ đến các vị trí ổ đỡ và bánh răng.

Ở một số động cơ, hai trục cân bằng được sử dụng và quay với tốc độ hoặc chiều quay được thiết kế phù hợp để triệt tiêu rung động tốt hơn.

2. Chức năng

BALANCER ASSY, ENGINE có các chức năng chính:

① Giảm rung động động cơ
Khi piston và thanh truyền chuyển động lên xuống, chúng tạo ra lực quán tính. Trục cân bằng tạo ra lực đối nghịch để giảm những rung động này.

② Giúp động cơ vận hành êm hơn
Đặc biệt hiệu quả ở động cơ nhiều xi-lanh nhỏ gọn hoặc động cơ có lực rung tương đối lớn.

③ Giảm rung truyền đến thân xe
Khi rung động trong động cơ giảm, rung truyền qua chân máy và thân xe cũng giảm, giúp người ngồi cảm thấy ít rung hơn.

④ Giảm tải rung lên các chi tiết
Giúp hạn chế tác động của rung động lên thân máy, chân máy, hệ thống truyền động và các bộ phận liên quan.

3. Nguyên lý hoạt động

Có thể hình dung đơn giản:

Trục khuỷu → bánh răng/xích dẫn động → trục cân bằng → quả đối trọng tạo lực ngược pha → triệt tiêu một phần rung động

Khi động cơ hoạt động, trục khuỷu quay và đồng thời dẫn động trục cân bằng. Các đối trọng trên trục cân bằng quay theo pha được tính toán trước, tạo ra lực quán tính ngược với lực gây rung từ piston và thanh truyền.

4. Khi BALANCER ASSY bị hư hỏng

Có thể xuất hiện:

• Động cơ rung mạnh hơn bình thường.
• Rung rõ ở chế độ không tải hoặc vòng tua thấp.
• Có tiếng ù, rào rào hoặc tiếng bánh răng/xích từ khu vực động cơ.
• Bạc/trục cân bằng mòn có thể gây tiếng gõ hoặc tiếng quay bất thường.
• Nếu cơ cấu bị kẹt hoặc hỏng nghiêm trọng, có thể ảnh hưởng đến hệ thống dẫn động và bôi trơn, tùy thiết kế động cơ.

Về đơn vị chúng tôi ? 
Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chất lượng cao và giá cả hợp lý. Chúng tôi sẽ mang đến những sản phẩm chất lượng giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành ổn định và an toàn.Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những giải pháp phụ tùng ô tô chất lượng, giá thành hợp lý và dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm.

Tại sao chọn chúng tôi?

• Cung cấp phụ tùng:  Chất lượng, bền bỉ 
• Giá cả hợp lý: Chúng tôi cung cấp các sản phẩm với mức giá cạnh tranh để tiết kiệm chi phí tối đa cho khách hàng
• Dịch vụ tận tâm: Đội ngũ nhân viên của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn.
• Giao hàng nhanh chóng: Cố gắng đúng tiến độ vận chuyển sản phẩm đến tay khách hàng sớm nhất có thể 

– Hãy đến với chúng tôi để lựa chọn phụ tùng ô tô và được tư vấn miễn phí về các sản phẩm phù hợp cho xe của bạn!
– Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành cùng bạn trong việc duy trì và bảo dưỡng chiếc xe của mình !
– Xin chân thành cảm ơn Quý Khách Hàng đã tin tưởng !