| Thông tin | Thuộc tính |
|---|---|
| Mã phụ tùng | 12361-38281 , 1236138281 |
| Tên phụ tùng | INSULATOR, ENGINE MOUNTING, FRONT |
| Mã đổi | 12361-38220 , 12361-38221 , 12361-38160 ,1236138220 , 1236138221 , 1236138160 |
| Model xe | LS460 |
| Hãng xe | LEXUS |
Chân máy ( INSULATOR, ENGINE MOUNTING, FRONT ) LEXUS LS460 12361-38281 12361-38220 12361-38221 12361-38160 1236138281 1236138220 1236138221 1236138160
Hay còn gọi là cao su chân máy (Engine Mount) là bộ phận dùng để liên kết và cố định động cơ với thân xe hoặc khung xe, đồng thời giảm rung động và tiếng ồn do động cơ tạo ra.
1. Vị trí
Chân máy thường được bố trí tại nhiều vị trí xung quanh cụm động cơ – hộp số, phổ biến gồm:
- Chân máy bên phải hoặc bên trái: Đỡ và cố định động cơ.
- Chân hộp số: Đỡ hộp số.
- Chân giằng trước/sau: Hạn chế động cơ rung lắc theo chiều trước – sau khi tăng tốc hoặc phanh.
Tùy từng loại xe có thể sử dụng 3–4 chân máy hoặc nhiều hơn.
2. Cấu tạo
Chân máy thông thường gồm:
- Giá đỡ kim loại: Bắt vào động cơ và thân xe.
- Khối cao su đàn hồi: Hấp thụ rung động.
- Lõi kim loại: Tăng độ cứng và liên kết các bộ phận.
Một số xe hiện đại sử dụng:
- Chân máy thủy lực: Bên trong chứa chất lỏng để giảm rung tốt hơn.
- Chân máy điện tử/chủ động: Có thể thay đổi đặc tính giảm chấn theo chế độ hoạt động của động cơ.
3. Công dụng
Chân máy có các nhiệm vụ chính:
- Đỡ trọng lượng của động cơ.
- Giữ động cơ ở đúng vị trí.
- Giảm rung động truyền từ động cơ đến thân xe.
- Giảm tiếng ồn trong khoang hành khách.
- Hạn chế động cơ rung lắc mạnh khi tăng tốc, giảm tốc hoặc chuyển số.
4. Nguyên lý hoạt động
Khi động cơ làm việc, quá trình cháy trong xi lanh tạo ra rung động và mô-men xoắn.
Động cơ rung → Chân máy nhận lực → Cao su hoặc chất lỏng bên trong chân máy biến dạng → Hấp thụ rung động → Giảm lực truyền đến thân xe.
Đồng thời, chân máy vẫn giữ động cơ chắc chắn nhưng cho phép động cơ dao động trong một giới hạn nhất định.
5. Dấu hiệu chân máy bị hỏng
- Xe rung mạnh khi nổ máy hoặc chạy không tải.
- Có tiếng cộc, cụp khi tăng tốc hoặc phanh.
- Động cơ rung lắc mạnh bất thường.
- Rung động truyền nhiều vào vô lăng, sàn xe hoặc khoang lái.
- Khi vào số D hoặc R, xe rung mạnh hơn.
- Cao su chân máy bị nứt, chai cứng, xẹp hoặc rách.
- Chân máy thủy lực có thể bị rò rỉ dung dịch.
Tóm lại
Chân máy xe ô tô là bộ phận vừa nâng đỡ và cố định động cơ, vừa hấp thụ rung động và giảm tiếng ồn. Chân máy hỏng có thể làm xe rung mạnh, phát ra tiếng va đập và ảnh hưởng đến sự ổn định của cụm động cơ – hộp số.
Về đơn vị chúng tôi ?
Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chất lượng cao và giá cả hợp lý. Chúng tôi sẽ mang đến những sản phẩm chất lượng giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành ổn định và an toàn.Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những giải pháp phụ tùng ô tô chất lượng, giá thành hợp lý và dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm.
Tại sao chọn chúng tôi?
- Cung cấp phụ tùng: Chất lượng, bền bỉ
- Giá cả hợp lý: Chúng tôi cung cấp các sản phẩm với mức giá cạnh tranh để tiết kiệm chi phí tối đa cho khách hàng
- Dịch vụ tận tâm: Đội ngũ nhân viên của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn.
- Giao hàng nhanh chóng: Cố gắng đúng tiến độ vận chuyển sản phẩm đến tay khách hàng sớm nhất có thể
– Hãy đến với chúng tôi để lựa chọn phụ tùng ô tô và được tư vấn miễn phí về các sản phẩm phù hợp cho xe của bạn!
– Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành cùng bạn trong việc duy trì và bảo dưỡng chiếc xe của mình !
– Xin chân thành cảm ơn Quý Khách Hàng đã tin tưởng !
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.